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 在確保油品質(zhì)量等級和黏度等級滿足柴油機(jī)使用要求的前提下，可以使用不同廠家生產(chǎn)的潤滑油，但不同廠家生產(chǎn)的潤滑油不要混用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)經(jīng)常檢查油底殼內(nèi)潤滑油的液壓高度。

若液壓過低，則會由于油量不足而導(dǎo)致油溫過高；液壓過高，易引起竄油，使?jié)櫥拖脑黾?，這些都會影響柴油機(jī)的正常使用。啟動柴油機(jī)前，應(yīng)先啟動潤滑油泵進(jìn)行預(yù)潤滑，在確信潤滑油已達(dá)到各潤滑點后，方可啟動柴油機(jī)。

應(yīng)按照柴油機(jī)說明書的要求，定期對潤滑油濾清器進(jìn)行清洗和保養(yǎng)，以確保潤滑油的壓力和清潔度。定期采集油樣送檢化驗，一方面了解在潤滑油的質(zhì)量變化，另一方面可根據(jù)化驗結(jié)果分析故障和排除故障。

潤滑油儲存、運(yùn)輸以及分配過程，必須保持清潔，隨時防止水分、雜質(zhì)及污染物進(jìn)入油內(nèi)。無論發(fā)油人員、運(yùn)油人員，還是收油人員，對此都應(yīng)注意。潤滑油在生產(chǎn)過程中，都經(jīng)過精密品質(zhì)管理。但在加入機(jī)械前，仍需檢查確保清潔，在工廠油料倉庫儲存、健壯，都應(yīng)特別小心，難免因操作不當(dāng)，對油造成一定污染。為避免這一情況的預(yù)防發(fā)生，現(xiàn)在絕大部分航海船運(yùn)的潤滑管理部門會使用獨立擁有脫水或者除雜功能的濾油機(jī)設(shè)備作為潤滑油維護(hù)管理的必選設(shè)備。

與一般的食品和藥品不同，潤滑油沒有嚴(yán)格意義上的儲存保質(zhì)期，因為潤滑的性能比較穩(wěn)定，只要儲存得當(dāng)，一般不會影響使用；因此，因家并沒有規(guī)定潤滑油的保質(zhì)期或有效期。但用戶一定要特別注意儲存條件，嚴(yán)防水氣、顆粒雜質(zhì)進(jìn)入影響油質(zhì)。